| 乐安５年投入乡村公路建设资金２.1亿元 |
|
| 2006-07-10 19:48 文章来源：江西省对外经济合作办 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
长期以来，交通落后一直是制约乐安农村经济发展的瓶颈，为此，该县制定了“对内大循环、对外大通畅”的交通活县战略，举全县之力打一场农村公路建设攻坚战，使交通条件得到明显改善。据统计，“十五”期间，该县先后投入农村公路建设资金２．１亿元，完成水泥路１１０条，总里程达４４０公里，新增８６个行政村通水泥路。目前，该县农村公路总里程达１３２０公里。
为解决农村公路建设配套资金不足的问题，乐安县按照以开放促开发、以项目换资金的原则，积极鼓励各类投资者参与农村公路建设，并在公路两侧一定范围内进行土地拍卖，实行综合开发。据统计，仅山砀、龚坊、戴坊三镇，依托抚八线经济走廊优势实行土地有偿转让，就置换公路改造配套资金２３００万元。
与此同时，该县还按照“村组自筹为主，乡镇补助，政府支持”的思路制定以奖代补政策，激发广大农民修路的积极性。为将实事办好，该县因地制宜，充分尊重群众意愿，广泛采取一事一议、自愿集资的办法，将公路建设的主动权交给农民，凡需要修路的村在动工之前，先召集村民代表商议，然后交村民大会讨论决定。山砀镇厚坊村地处深山，村里只有一条泥泞不堪的乡间小道与外界相连，村民长期饱受交通闭塞之苦。去年，该村在广大村民的共同努力下，筹集资金１４万元，修通了通往山外７公里长的水泥路，改变了该村交通闭塞的状况。
农村交通条件的改善，极大地促进了农村经济发展。南村乡炉桐村稠溪村小组是一个山区贫困村，木竹资源十分丰富。但由于山路泥泞不堪，丰富的木竹资源无法运出去，制约了该组经济发展。２００４年，该组村民自筹资金１５万元修通了水泥路后，吸引了一批客商来此投资开发。去年，该组村民人均收入比上年增长３０％。 |
北京时间:
